Priznajem da sam žensko i iako vozim dvadesetak godina ne volim da se uparkiravam. Evo i zašto. Da li ste skoro išli u nove tržne centre, što je inače bolja varijanta, ili u gradske podzemne garaže? Mesta su projektovana valjda za fiće i skutere, a ne za novija šira kola. Čak i ako se uparkirate, iz više puta naravno i sugestije nervoznih vozača iza vas, koje čeka ista procedura, ne možete da izađete iz svojih kola. Odstojanje je toliko malo, a vrata kola široka. Suvozača ste naravno izbacili pre ulaska na parking mesto. Koji standard !!?? je korišćen za širinu parking mesta? Da li se i nadležni tu uparkiravaju ili izjutra dođu prvi pa im je lako? Takođe pogledajte parkirališta ispred zgrada. Ima neka reklama na TV kao može nijedan, jedan, dva… Tu bih stala. Da, na tri označena mesta mogu da se uparkiraju dvoja šira kola. Inače, kola su mi sva izgrebana, jer iste probleme imaju i drugi. A tek vozači debeljuce. Kako oni izlaze iz svojih kola, kad se lepo i knap uparkiraju!? Građane nekada "bole" i nerviraju i sitnice, a izgleda da se niko ne razume u svoj posao ali zato uzima "debelu" platu. Da ne pričam o silnim parkinzima ukrašenim lipama, pa ti brajko, daj pola plate na pranje kola (sam ne možeš toliku ulepljenost da skineš sa koficama vode).
Posle razmišljam. Zar ne vidite lepotu u svom životu? Kupio si kola, za to imaš para, ali nećeš da ih grebeš ili da ti ih drugi grebu? Zašto? Država se brine da zatvori ceo krug od proizvodnje, kupovine, ogrebanih kola, do majstora i na kraju kupovine novih. Tako se podstiče ekonomska aktivnost. Na zdravlje.
Podeli članak sa drugima: